藝河 옆지기 淸雲

하루종일 많이도 걸었다 

저녁 숙소로 돌아가기전 우메다 거리를 가기로 하였다 

그곳에서 저녁 식사도 하고 거리를 조금 걷고 숙소로 향하기로 하였다

우메다거리는 서울 강남과 같은 거리 라고 한다 

교토에서 우메다역으로 가서 다시 신오사카역으로 가야 하는데 

교토역에서 타면 교통비가 조금 더 든단다 

교토지역의 다른 지하철 역으로 가서 그곳서 타면 교통비를 조금 더 아낄수 있데서 

버스로 환승 하여 다른 지하철 역으로 이동 하기로 하였다

그런데 아뿔싸 버스를 탄다는게 역방향으로 탓다 

가고자 하는 목적지의 역이 버스를 타고 가다보니 자꾸 멀어진다

일본 자유 여행을 하기위해 데이터 로밍을 해 둔터이라 

인터넷을 보면서 가고 있는데 자꾸 멀어져 내렸더니 버스를 잘못 탓다

우리 한국에서도 그런 경험이 한두번 있을터 역방향의 버스를 타서 낭패를 본 그런 경험

다시 검색후 다른 지하철 역에서 우메다역으로 가는 열차를 타기로 했다

열차를 타고 가자니 이건 역마다 다 서고 속도도 느린 완행 열차다

우리가 다시 열차를 탄 지역의 역에서는 완행 열차만 정차 하므로 어쩔수 없이 

환승 역까지 가서 급행 열차를 타기로 하였다 

그래서 호기롭게 몇번째 역에서 내리면 갈아 탈수 있겠다 하고 

인터넷을 계속 살피다 역에 당도하여 내리면 되나 어쩌누 하면서 다시 한번 확인 해 봐라 어쩌구 하는 데 

인터넷이 불통이다 그래서 역을 지나칠까 두려워 그냥 내리고 보자 하고 내린역이 

아니나 다를 까 환승역이 아닌 완행 열차가 정차하는 역이다

무엇을 원망 할꼬 빨리 터지지 않는 인터넷 와이 파이 때문이려니

그렇다 우리나라는 4G로 와이파이가 빵빵 터져 인터넷이 막힘이 없이 잘 터지고 속도도 빠른데

다른 나라에 가면 그냥 속이 터진다 아마 3G 속도도 안되는듯 하다 

꼭 중요한 순간에 데이터가 터지지 않아 검색이 느려 빠져 검색이 되지 않는걸 어찌하랴

다시 기다렸다 다음 열차가 오고 난뒤 그 열차를 타고 환승 역에 내렸다 다시 급행 열차를 탔다

덕분에 예정 시간 보다 10여분이 지체 되었다 선진국인 일본 보다 우리나라의 인터넷 와이파이가 

더 잘 터지고 성능이 좋다는 사실 이것만으로도 기분이 조금 좋아진다 역시 한국은 IT 강국이야!!!

정말이다 한국만큼 와이파이 인터넷 데이터가 잘 터지는 곳이 없는듯 하다.

어디든 막힘이 없다 그런데 그런 와이파이를 다른 외국에서는 공짜가 없다 

모두 비번이 묶여져 돈을 지불 하지 않으면 쓸수가 없다 어디에 가던 무료 와이파이는 없다.

한국에서는 100만 인파가 운집하여 박근혜하야를 부르짖고 퇴진 운동에 동참하여 나라의 존망이 흔들리는데

이러한 소식 조차도 와이파이가 터지지 않으니 알수가 없다

가는 곳곳 마다 와이파이 연결이 가능하다는 메세지가 떠 있긴 하지만 모두 잡겨있고 

무료 와이파이가 제공 되는 곳에서도 로그인을 하지 않으면 접속이 곤란 하다

와이파이를 쓸수 있으면 참 좋겠다 하지만 데이터 로밍을 하지 않았으니 어쩌랴

그렇다고 하루 1만원씩하는 데이터 로밍을 하기에는 아깝다는 생각이 든다 할수 없는게지

덕분에 조금 시간을 허비하였지만 우메다 거리를 찾아 구경을 하였는데 어제본 난바 거리랑은 조금 비교가 되지만 

그다지 많은 차이가 없는듯 하다 이곳이 오사카의 강남 거리려니 생각하면 된단다.

▲ 교토역 광장 역에서 무슨 행사를 하나 보다 오늘 교토 거리는 축제와 행사로 참 볼게 많은것 같다- 날 잘 잡은것 같애 ㅎ ㅎ ㅎ

                             ▲ 교토 역사 내부

▲ 오사카 우메다 거리

▲ 이곳은 난바 거리보다는 조금 한산 한듯

교토는 일본에서도 손꼽히는 가을여행지다. 

도쿄로 수도를 옮기기 전까지 화려한 전성기를 구가했던 이 천년 고도에 단풍이 들면, 

기품 있는 풍경이 더욱 그윽해진다. 

교토 동쪽에 자리잡은 천년 고찰 기요미즈데라(淸水寺)는 불타는 단풍이 시선을 뺏는다. 

1200년 전 깎아지른 절벽 위에 세워진 고찰로서 위풍당당한 모습만으로도 충분히 매력적이다. 

하지만 가을이면 사찰을 둘러싼 산이 불타는 듯 현란한 단풍으로 물들어 장관을 연출한다. 

사찰에서 가장 단풍을 감상하기 좋은 곳은 절벽 위 아슬아슬하게 자리잡은 본당. 

낭떠러지에 못 하나 쓰지 않고 지은 건물로, 정작 그곳에서 발아래 펼쳐진 단풍 융단을 

바라보는 이들은 온몸에 못이 박힌 듯 꿈쩍 못하게 된다. 

짙게 깔린 붉은 융단 너머로 들어오는 교토 전경을 보고 있노라면 눈물이 날 듯 아득해진다. 

해질 무렵 사찰을 찾으면 야간 조명에 한층 붉어진 단풍과 반짝이는 야경을 함께 만날 수 있다. 

 기요미즈데라[ Kiyomizu-dera Temple  淸水寺 ]

가는 방법 JR 교토(京都)역에서 시 버스 100번 또는 206번 이용, 약 15분 후 고조자카(五条坂) 정류장에서 하차. 

언덕길에서 기요미즈데라까지는 도보로 10분 정도 소요

기요미즈데라(淸水寺)는 오토와산(音羽山) 중턱의 절벽 위에 위치한 사원으로 사원에 들어서기 전까지는 위태로워 보이지만 

막상 들어서면 탁 트인 전망에 가슴까지 시원해진다. 본당에서 바라보이는 사계절의 풍경이 절경으로 이름 높다.

사찰 안에는 사랑을 이루어준다는 지슈진자(地主神社)와 마시면 건강, 학업, 연애에 효험이 있다는 오토와 폭포(音羽の瀧)가 있다. 

8세기에 오토와 폭포를 발견한 엔친 대사가 이곳에 관음상을 모신 것이 이곳에 절이 생긴 시초라 한다. 

기요미즈(淸水)라는 이름도 여기에서 유래한다. 이루고 싶은 소원이 있으면 오토와 폭포의 물을 마셔보자.

사계절 모두 경치가 아름다운 곳이지만 

4월에는 벚꽃이 만발하고 11월 말부터 12월 초에는 단풍이 아름답게 물들어 더 많은 관광객이 찾아든다. 

특히 기요미즈데라에서 산넨자카, 네네노미치, 고다이지에 이르는 길은 납작한 돌이 깔린 한적하고 운치 있는 길로, 

계절에 따라 다른 정취가 있어 몇 번이나 다시 찾는 사람도 많다.

기요미즈데라에서 산넨자카를 따라 올라가면 니넨자카(二年坂)를 지나 네네노미치(ねねの道)가 나온다. 

네네노미치 동쪽으로 고다이지(高台寺)가 있다.

산넨자카(三年坂)는 다이도 3년(808년)에 만들어졌다고 해서 붙은 이름이다. 

산넨자카에는 46개의 돌계단이 있는데 여기에 재미있는 소문이 퍼지기도 했다. 

이곳에서 넘어지면 3년 안에 죽는다는 믿거나말거나 이야기인데 이를 액땜하기 위한 호리병박을 파는 가게가 생길 정도였다고 한다. 

지금도 기념품으로 호리병박을 판다. 

산넨자카는 산네이자카(産寧坂)라고도 하는데 순산을 비는 다이안지(泰産寺)로 향하는 참배로여서 이 이름이 붙었다고 한다.

‘교토 여행객에게 가장 인기 있는 방문지’라는 수식어가 붙은 기요미즈데라는 

히가시야마의 유명한 절과 신사 가운데서도 손꼽히는 곳이다. 

인기가 많은 곳이라 여행자가 많이 찾는 성수기에는 교토 역 버스승강장에서 정규 버스 외에 ‘임시(臨)’라고 붙인 버스가 운행된다. 

또는 ‘기요미즈데라 방면’이라고 붙이기도 한다

[네이버 지식백과] 기요미즈데라 [Kiyomizu-dera Temple] (저스트고(Just go) 관광지, 시공사)

청수사 (기요미즈테라)입장료 성인 400엔 이라는데 경내에 입장 하지 못하고 그냥 돌아 왔다 

시간이 좀 더 있고 여행 기간이 조금만 길었어도 한번 가보고 오는건데 

단풍에 물던 청수사와 못하나 없이 지었다는 산사 본관을 한번 가 봤어야 하는건데  너무 아쉽다

기요미즈테라를 올라가는 길목 오래된 일본식 건물들 가을을 느끼려고 찾아든 수많은 사람들 북적이는 상가 

모두 새롭고 경이롭고 좋아보이는데 하루종일 걸어 다니려니 다리도 아프고 시간도 아쉽고 

여행도 젊고 건강할때 다녀야지 늙으면 어디 다닐수 없을것 같다 하루라도 젊을때 많이 돌아 다닐수 있길 소원한다

일본서 둘째날 숙소에서 아침을 도시락으로 떼우고 나와 신오사카역을 출발하여 교토 여행을 하기로 하였다.

일본 여행중 느낀건데 일본 사람들은 참 친절 하다는 느낌을 많이 받았다

길을 가다 어디서 환승 하여야 하는지 출구가 어디인지 또는 화장실이 어디인지 등등

일본인들에게 물어 봐야 할 일이 많이 있었는데 바쁘게 길을 가다가도 

길을 물으면 멈춰 서서 친절히 안내를 해준다 그냥 말로 쭉 내려가다 좌회전 우회전 뭐 이런 식이 아니라

길을 알아 들을수 있을때 까지 알려 주고 같이 동행하여 알려주고 이렇게 친절히 알려준다

심지어는 가던길을 멈추고 동행하며 길을 완전히 알때까지 가르쳐주곤 제 갈길로 가기도 한다

하지만 역에서 티켓을 구매하기 위해 어떻게 구매 하는지를 몰라 두리번 거리며 역무원에게 물으니

참으로 답답 했던게 자판기에서 차표를 구매하면 됩니다.

차표 자판기는 여기에 있습니다. 이걸로 끝이다.

어느역이건 역무원의 태도는 그것이 전부 인거 같다 어떻게 해야 발권이 가능 하고 

어떻게 구매를 해야 되는지는 너무나 당연한 이야기여서 인지 가르켜 주질 않는다.

자국인은 너무나 익숙해져 있고 또 언어가 소통이 되니 당연하게 자판기에 가서 단추만 누르면 된다고 생각하는지

더 이상 알려 주질 않는다 사실은 언어 소통에 문제가 있는 외국인에겐 그게 어려운건데...

또 한가지 버스를 타고 다니며 느꼈던건데 일본의 버스기사는 참 친절하다는 느낌을 많이 받았다

버스를 운행하며 마이크를 입에 달고 매 정류장 마다 안내 방송을 하고 타고 내릴때마다 

인사를 한다 뿐만 아니라 장애인이 버스를 타려고 기다리면 운전석에서 내려 

장애인이 버스를 탈수 있도록 도와주고 장애인용 휠췌어가 움직이지 않도록 바퀴를 고정 해주고 

다른 승객들에게 장애인이 탈수있도록 양해를 구하는 일까지 모든 행위를 운전기사가 행하고 난뒤

운전석에 착석하여 운전을 하고 또 장애인이 목적지에 도착하여 내리려 하면 운전기사가 일어나 

장애인 휠췌어가 안전하게 내릴수 있도록 도와주고 안전하게 내린것을 확인 한후에 운전석에 앉아 운전하여

다음 운행지로 이동한다 

버스를 타고 내리는 곳에는 장애인이 쉽게 올라 탈수 있도록 보조기구를 보관 하는 장소가 마련되어 있고 

장애인용 휠췌어가 움직이지 않도록 고정해주는 기구들도 마련 되어 있다

버스좌석 옆에 장애인석을 알려주는 스티커가 붙어있고 그곳에 다른 승객이 앉아 있을 경우 

운전기사가 먼저 승객에게 양해를 구한후 좌석을 접어 고정하고 휠체어를 안전하게 탑승할수 있도록 도와 준다

정말 친절하고 배워야 할 부분이다

일본인은 어릴때부터 자신이 다른 사람에게 해가 되어서는 안된다고 배우고 또 어린이들에게 그렇게 가르킨다고들 한다

한가지 예를 들자면 길을 가다 돌부리에 걸려 넘어지면 돌부리를 탓하기보다 오히려 자신이 돌부리를 잘보지 못했음을 탓한다고 한다

이번 여행 길에서도 그러한 일을 겪었다 막내녀석이 길을 가면서 휴대폰을 보고 가다 행인과 부딪치게 되었는데 

엄연히 막내녀석이 잘못 했음에도 행인은 자기가 하필 그 위치에 있어 부딪치게 된거라고 연신 미안함을 표한다

참으로 일본인들은 친절하다

안사람도 일본인의 친절함을 이야기 하는데 근데 이런 의아심이 든다 개인 하나하나를 놓고 볼때 그렇게 친절한 일본사람들이

어떻게 다른 나라를 침략하고 다른 나라 사람들을 못살게 굴고 ...  그게 과거의 일이지만 

현재는 자기 땅도 아닌 독도를 자기네 땅이라 우기고 중국의 영토도 자기네 땅이라 우기고 

자위대를 전쟁이 가능한 나라로 만들려고 애를 쓰는지

겉으로 친절한 척 하고 뒤로는 음흉한 그런 나라가 일본이 아닌지 하는 생각도 들게 한다

▲ 신오사카 역을 출발

▲ 교토로 가기위해 차표를 구매 했다 

▲ JR열차 신깐센을 이용 하여 교토 역으로 

▲ 교토 역 도착

▲ 교토역 광장에서 버스티켓 구매 교토 버스는 500엔으로 지정 버스를 하루 종일 환승 할수 있다.

교토 시내를 돌아다니며 관광 하기 위해서는 일일 free pass권을 사서 환승 하는것이 경제적이다

▲ 교토 시내 버스 탑승

▲ 아라시야마 단풍 축제 포스트가 걸려 있는 야라시야마에 도착 

아라시야마(あらしやま·嵐山).

교토 단풍여행을 얘기할 때 가장 먼저 떠올리는 곳 가운데 하나라고 합니다

아라시야마 단풍축제의 개막을 알리는 모미지마츠리(もみじ祭)는 매년 11월 둘째 일요일날 열립니다.

▲아라시야마의 상징인 도게츠교(とげつきょう·渡月?橋) 일대에서 단풍맞이를 하는 것이라고 합니다

도게츠교에 축제를 구경하기 위해 모려 드는 인파들 

▲도게츠교 위에서 강을 보면 붉게 물든 산과 강을 볼수 있답니다

이 도게츠교는 아라시야마와 함께 80여년이 되었다고 합니다

▲뱃놀이 장관이 펼쳐진다. 이마요 가무선, 노 무대선 등 많은 배가 오이가와에 차례로 등장하고 강변에서는 수많은 이벤트가 개최된다.

▲ 가무선인가 보다 노랫소리와 무용수의 춤이 다채롭게 펼쳐진다

▲아라시야마 단풍 축제때 강에 띄우는 이배들은 왕족의 뱃노리를 재현 한다고 합니다

▲ 도게츠교에서 보며는 온산이 노랗고 붉게 물든듯 합니다

▲외국인 여성 한분이 강기슭 뱃놀이 광경을 보고 있네요

▲ 많은 배를 띄우고 노래하고 춤추고 행사 광경이 이방인의 눈에는 무척 흥분되고 경이롭게 느껴 집니다.

매년 하는 행사지만 일년에 한번 하는 행사라 보기가 쉽지 않은데 어떻게 꼭 날맞춰 온것 같은 행운이 따랐던것 같습니다

▲ 뱃놀이는 옛날 왕실의 뱃놀이 답게 호화 스럽게 느껴 집니다

▲ 인력거도 동참을 합니다 관광객을 위한 인력거 인데 이색적으로 보입니다 

아라시야마 단풍 축제는

단풍의 명소 아라시야마 도게쓰쿄 일대에서 매년 11월 둘째 일요일에 개최되며

헤이안 왕조를 묘사한 뱃놀이 축제가 펼쳐진다. 오구라야마의 단풍의 아름다움을 칭송하여

이 지역 일대를 수호하는 아라시야마자오권현에 감사하기 위하여 1947 년에 시작된 축제이다. 

축제에서는 오오이강을 무대로 축제 장식을 한 선박들이 강 위에 뜨고 다양한 이벤트가 개최된다

이곳에서는 오오이강 뱃놀이 축제뿐아니라 볼거리로 대나무 숲이 유명하다

"[교토 서쪽에 위치한 아라시야마(嵐山)도 둘째가라면 서러운 단풍 명소. 

헤이안 시대 귀족들이 별장지로 가장 선호했을 만큼 사시사철 아름답기로 명성이 자자하다. 

특히 가을 풍광이 가장 빼어나다. 

큰 딸내미로 부터 카톡이 왔다

"아빠 내가 쏘께 오사카 가자 비행기 발권했다."

그때 부터 오사카 여행이 시작 된거 같다

딸내미 들은 오사카 어디를 가야 좋을지 검색하고

교통편을 알아 보고 숙소를 예약하고 하는동안

나는 여권만 챙기고 가족 여행에 필요한 돈을 환전 하는 일 말고는

할게 없다 딸 애들이 모두 챙겼다 혹시라도

교통편 프리패스권이 있으면 편할 것 같아 티켓 구매를 해야 되는건 아닌지

애들에게 물었더니 필요 없단다 하긴 2박3일 여행 이라고 해도

실제 체류 시간이 42시간 정도 밖에 되질 않으니

그렇게 다닐 시간도 없다 싶다

출국

여행 당일 부산 김해 공항 주변 장기 주차 서비스 제공 주차장에 차를 맡기고

김해공항 국제선 출국장에 들어섰다

일본 피치항공을 이용하여 오사카 간사이 공항으로 가기로 되어있는데

일본 피치 항공을 이용하려니 수하물 발송시 요금을 별도로 지불 해야 한다

해서 배낭과 기내용 여행캐리어를 준비하여야 했다

수하물은 인당 2개가 허용되며 합하여 10Kg이 넘어서는 안되고

기내 가지고 들어 갈수 있는 캐리어의 크기는 별도의 규격이 정해져 있다

발권후 출국장을 통과하여 비행기 탑승 하고 이륙후

기내에서 나눠주는 일본 입국 신고서를 작성하고 화장실을 다녀오니

벌써 일본 땅이다 비행기 내에서 물한잔 줄수 없느냐고 승무원에게 물었더니

카다로그를 내민다 180엔을 내야 한단다

물한잔 마시는데 180엔이라니 차라리 안 마시고 만다

공항을 이륙하여 공항을 선회하여 부산을 벗어나서 30분도 채 안된거 같은데

일본 땅이라니 정말 일본은 가까운 나라인듯 하다

간사이 공항에 착륙하여 공항을 빠져 나오기 까지 불과 2시간도 채 걸리지 않은듯 하다

정말 일본은 가까운 나라구나

입국

이틀후 일본 출국을 위해 오사카 간사이 공항 제 2터미날을 찾았다

제2터미날 이곳은 일본 피치 항공사의 전용 터미날이란 생각이 들었다

터미날의 규모는 아주 조그맣고 면세점이나 기타 상가도 조그맣다

이곳에서도 역시 수하물은 별도의 돈을 내야 한다.

발권은 승객이 스스로 발권기에서 해야 했다 별도의 발권 창구는 없는듯 하다

있어도 발권을 위한 창구가 아니라 수하물을 위탁하는 창구 인듯 하다

탑승장을 나서니 조그만 베행기가 기다린다

계단을 걸어 올라 비행기에 탑승후 앉아 이륙을 기다리다

비행기가 이륙하는듯 하더니 이틀간 여행의 피곤 함 때문일까 잠시 졸은듯 한데

벌써 비행기가 하강 하는듯 하다 싶더니 착륙 했단다

짐을 들고 입국장을 빠져 나왔다 그리고 주차장에 전화를 하고 게이트에 나서니

조금 기다린듯 한데 승합차가 다가온다 주차장까지 승합차를 이용해 태워주고

데려다주고 주차요금을 계산 하니 3일간 주차 요금이 16,000원 이란다

요금을 계산하고 차를 타고 다시 집으로 GO GO

일본까지 왕복 비행기삮 인당 14만원이 못미친다 이틀간 숙박료 민박 아파트 한채 18만원

제주도 여행 보다 오히려 일본 오사카 여행이 더 저렴 한듯 하다.

실제 일본 여행중 사용한 금액도 제주도 여행 비용 보다도 적게 든 듯하다

여행중 오사카나 교토에서 정말 많은 한국인이 여행을 다니든데 

이런 비용의 문제 때문에 국내 여행보다 오히려 해외 여행이 인기가 있는듯 하다

간사이공항에서 신오사카역 주변 숙소까지 교통비 1인당 1000엔 x 2(왕복)

간사이공항-난바 경유 (돈부리여행)-신오사카역

신오사카역-교토역까지 신깐센 이용 540엔 x 2(왕복)-교토 전역 버스 프리패스 교통비 500엔

그러고 보니 일본 여행 동안 3일간 교통비가 모두 약2700엔(1인당 한화 3만원) 정도 든거 같다

일본은 교통비가 한국보다 많이 비싼듯 하다 하지만 교토에서 계속 버스를 이용하며

다녔는데 버스를 6~7회 정도 이용한 듯한데 500엔 밖에 들지 않았으니 그래도 적게 든듯 하다

일본 오사카 여행 중 묵었던 민박 숙소

신오사카 역 동문에서 5분 거리

오사카 난바 거리에서 신오사카역으로 내려 마트에서 살게 있어

신오사카역 북문으로 나가 10분거링 있다는 대형 마트를 찾아 갔다

다시 동문 근처에 있는 숙소로 오는데 정말 많이 걸은 듯 하다

신오사카 호텔과 뉴오사카호텔이 비슷하여 홀린 듯 걸었는데

신오사카호텔과 뉴오사카호텔은 다르 다는거 알고 속았다는 기분이 더는것 왜 일까?

신오사카 역사가 얼마나 넓고 큰지 한참을 걸은듯 하다

하루종일 교토 여행 하느라 걷고 숙소 찾아 걷느라고 기진 맥진~ㅋ

우리 가족 4명이서 이틀간 묵었다 비용은 한화 18만원 정도 라는데

(자세한 사항은 딸내미가 계약을 했기 때문에 알수가 없으나 약18만원이라고 들었다)

1박을 하더라도 청소비를 부담해야하고 2박을 묵거나 일주일을 묵어도

청소비는 한번을 부담 하여야 함으로 길게 묵으면 청소비 부담은 줄어들듯 하다

계약을 하고 입금을 하게 되면 숙소는 주소와 건물 번호등 알려주고  

또 출입구  비밀 번호를 알려 주고

그리고 마지막 숙소 방문 키를 보관한 보관 상자의 번호와

와이파이 패스워드를 알려 주는 것으로 끝이다

CHECK OUT 간단한 문자 나 인터넷으로 알려 주면 된다

숙소는 아파트에 있었는데 아파트가 그리 커진 않다

조그만 빌라 라기엔 꽤나 높다 싶으고 아파트라기엔 규모가 조금 작다

주차장은 근처 공용 주차장을 사용 하도록 되어 있는듯 하다

약 10층 건물인데 1층엔 쓰레기를 분리 수거 할수 있도록 되어있고

그리고 자전거 주차장이 마련 되어 있다 엘리베이트와 계단으로 오르 내리도록 되어 있고

중앙에 나선형 비산 계단이 있어 대피시 나선형 철재계단으로 신속히 대피가 가능한 구조다

숙소에 들어서니 미니어처 같은 기분이 든다

현관도 조그많고 집안을 들어서니 화장실과 세탁실 세먄장 샤워장이 있고

주방을 거쳐 거실로 들어 가도록 되어 있다

방은 다다미 방으로 두개가 있고 침실엔 북박이장이 달렸다

거실엔 TV 장과 탁자 거리고 소파 4인용 2개

조그맣지만 있을건 다 있고 갖출건 다 갖춰져 있다

베란다엔 빨래 걸이와 야외용 테이블과 의자가 갖추어져 있고

청소기며 세탁함이며 세면장엔 세면도구와 스킨,로션, 헤어드라이기며

일상 생활하는데 지장이 없을 정도로 모든게 정갈하게 꾸며져 있다.

우리나라도 이런 공간 활용의 지혜를 본 받아야 할듯 하다